Pilotens spak - från hävarm till joystick

Ett flygplans styrsystem är en ganska komplicerad historia då flygplan rör sej fritt i tre dimensioner. För att åstadkomma en sväng gäller det att först luta flygplanet. Det är en sidorörelse i spaken som påverkar skevrodren (röd markering). Detta kombineras med att man drar spaken bakåt för att ge höjdroder (gul markering). Detta gör att planet i sin lutande ställning svänger.

Sidorodret (grönt) manröveras med fotpedaler och används vid vissa avancerade manövrar samt för att stötta planet exempelvis vid landning.

Klicka på bilden för att se grafik över 1940-talets, 1960-talets och 1980-talets styrsystem på militärflygplan.

Från FOA-tidningen nr 4-1998 - www.foi.se/framsyn