Contamination and decontamination of All Terrain Carrier 206 during winter conditions

Det finns anledning att ställa frågan vilken nytta en sanering av fordon gör i relation till den stora insatsen. Om kontamineringsnivån på fordonen innan sanering är låg är kostnaden i vissa fall inte motiverad för en sanering, även om saneringen i relativa termer är effektiv. I rapporten beskrivs ett försök som har gjorts vid Totalförsvarets Skyddsskola och de beräkningar av kontamineringsnivåer och resulterande doser till personalen som denna ger upphov till. Det radioaktiva ämnet 24Na spreds utefter en 500 meter lång grusvägsslinga, varpå bandvagn 206 körde upprepade varv. Prover togs på 34 ställen på fordonet efter 1, 2, 3 och 6 km och analyserades med avseende på innehåll av 24Na. Ur försöksresultaten bestämdes kontaminerings- och dekontamineringskonstanter. Rapporten beskriver också den datormodell för dosberäkning (baserad på Monte Carlo-teknik) som tillsammans med kontaminerings- och dekontamineringskonstanterna används för de dosberäkningar till personalen som rapporten avslutas med. Resultatet visar att en bandvagn uppnår sin maximala kontamineringsnivå efter endast ett par mils körning i ett beläggningsfält och att självsaneringen efter att fordonet lämnat området är snabb.