Multidisciplinär optimering av lågsignaturfarkost - Lägesrapport december 2004

Vid utformning av signaturanpassade flygfarkoster måste flera olika discipliner integreras: Signaturen ska vara så låg som möjligt för flera olika hotsensorsystem och dessutom måste de aerodynamiska och flygtekniska egenskaperna utformas enligt uppställda krav. En gemensam process krävs där olika koncept kan utvärderas och optimeringar kan göras med avseende på flera parametrar. Det här redovisade projektet bedrivs under 2004-2005 inom ramen för FoT8 och samordnas med projektet Utformning lågsignaturfarkost som drivs inom FoT25. Båda projekten genomförs helt vid FOI och syftar till att utforma, analysera och förbättra ett UCAV-koncept ("Unmanned combat air vehicle" benämnd EIKON) som bygger på experimentfarkosten Pegasus. Det här redovisade projektet fokuserar framför allt på sensorrelaterade frågor såsom kravsättning, signatur-modellering och signaturanalys. Även signaturmaterialfrågor behandlas. Föreliggande rapport innehåller en lägesredovisning av genomförda aktiviteter under året. Kravarbetet har påbörjats men är ej slutfört. Signaturmodellering har genomförts för MWIR (3-5 µm IR) och radar (8-12 Ghz) för den första designen av EIKON. Analys av erhållna resultat har gjorts tillsammans i de båda projekten.