Ökad körsäkerhet och snabbare målidentifiering genom blickregistrering?

Tidigare studier om avsutten trupps informationssökning i suburban terräng har inte beaktat överensstämmelse mellan verklighetoch virtuell miljö. Föreliggande studie inom ramen för TEBE-projektet svarar upp mot detta krav. Baserat på en explorativ ansats,syftande till en beskrivning av vilka objekt i suburban miljö som utgör viktiga informationskällor för taktiska beslutsstöd,identifierades och jämfördes dessa objekt med avseende på likheter och skillnader mellan beslutstagare (vagnchef) och utförare(förare) vid förflyttningsövning med stridsfordon 9040. Data samlades in med hjälp av blickregistreringsutrustning (eye trackers)apterade på vana vagnchefer och förare. Resultaten visade en tydlig diskrepans mellan vagnchef och förare vad gälleravsökningsmönster, vilket delvis kan ha sina naturliga förklaringar, delvis bero på att man inte har samstämmiga visuellaperceptuella "scheman" vilket i sin tur gör avsökningsstrategierna mindre effektiva. Framförallt förarens fixationsmönster blevlidande av detta. En majoritet av fixationerna var knutna till den geografiska närmiljön, vilket har implikationer för hur man utformarkartunderlag inför militära operationer. Resultaten har även konsekvenser för körsäkerheten med stridsfordon 90 såtillvida att den kan förbättras avsevärt, och ävenmöjliggöra att högre hastigheter kan hållas vid t.ex. internationell tjänst. Förutom körsäkerhet, kan även resultaten merutnyttjas föratt öka förmågan hos en fordonsbesättning att upptäcka, identifiera och bekämpa mål.