En jämförande studie av strömningsinducerade signaturer från olika ytfartyg

I den här rapporten använder vi resultat från numeriska beräkningar av strömningen kring olika ytfartyg för undersöka kölvattnet, och speciellt kölvattnets undervattensdel eller vaken bakom fartyget. Studien är motiverad av hotet från kölvattenmålsökande torpeder och kölvattenmålsökande sensorer som placerade på ubåtar och autonoma undervattensfarkoster av olika typer. Ett praktiskt exempel som visar på studiens nytta är en konvojsituation med transportfartyg och eskortfartyg. En inkommande kölvattenmålsökande torped vill i framtiden kunna skilja ut transportfartygen från eskortfartygen för att slå antingen mot tranporten eller mot eskorten för att uppnå olika syfte. Det blir då viktigt att inte bara kunna identifiera ett kölvatten eller en vak, utan även att kunna differentiera mellan olika typer av vakar. Sensorutvecklingen har i dagsläget inte kommit så långt att tillförlitliga kölvattenmålsökare finns tillgängliga, men forskning på detta område sker i flera länder och demonstratorer/prototyper finns delvis tillgängliga. I föreliggande studie fokuserar vi på att ta fram karakteristika vakar bakom jagare, transportfartyg och ubåt för att jämföra dessa med varandra. Vi undersöker även inverkan av fart och propulsionsalternativ. Stora skillnader i vakens form och turbulensnivå observeras för jagaren och fraktfartyget, men vi observerar också förvånansvärt stora skillnader i form och turbulensnivå beroende på fart och propulsionsalternativ.